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每一个国家都禁止现役战斗机飞行员驾驶,这是真的吗?
发布时间:2021-01-28 20:00:32   来源:上海信息网
 

  

因为战斗机飞行员只是一种职业,但回到生活中,他们也是普通人,通常开车,接家人,也是一件合理的事情。网络上关于战斗机飞行员不能驾驶的谣言只不过是以下原因:首先,战斗机飞行员的生命是如此宝贵,以至于我们可能听说过任何意外,一个国家必须训练合格的战斗机飞行员才能像黄金一样高,而当一名战斗机飞行员学会了这一点,一名战斗机飞行员的身价与黄金一样高。驾驶不同的飞机所获得的经验和应付紧急情况的能力不是可以用钱买来的。

一个拥有数万甚至几十万小时飞行经验的战斗机飞行员,不仅是军队的瑰宝,而且对全国来说也是无价之宝。美国军方在日常训练条例中要求,如果飞行员驾驶的战斗机有问题,首先要做的是逃跑,而不是考虑战斗机。重要的是要知道,美国的战斗机经常要花费数千万甚至数亿美元的现役费用。可以看出,在美军的心目中,战斗机飞行员的价值远远超过这一价值,也可以看出战斗机飞行员的价值。

因此,如果允许战斗机飞行员驾驶,驾驶只不过是在空中飞行,很有可能在道路上发生交通事故。为了完全避免这样的事故,所有国家的空军都禁止战斗机飞行员自己驾驶,即使他们可以驾驶。第二,飞机和汽车的安全保护结构不同。目前,国内外先进战斗机都配备弹射座椅,以确保战斗机飞行员在危机情况下能够尽快弹射出来,以确保他们的生命安全。

但目前,最具防护性的车辆是安全气囊,但与弹射座椅相比,这种保护是微不足道的。在紧急情况下,飞行员的生命无法得到有效保护。第三,不同的驾驶习惯需要知道,战斗机飞行员的飞行经验主要是通过飞行时间积累的,可能需要每天不停地驾驶战斗机完成起降。对他们来说,他们每天可能花更多的时间与天空打交道,而不是地面。

第二,战斗机的速度是超音速的,长期驾驶这种高速设备,然后切换回这种低速装置来驱动,很难适应一段时间。此外,战斗机的驱动模块还配备了各种带有操纵杆的集成电路设备,这与车辆的方向盘、节气门和制动结构有很大不同。如果驾驶战斗机,再驾驶汽车,惯性驾驶习惯很容易导致驾驶员在驾驶时踩到油门,导致汽车被毁。但如果你从另一个角度去思考,我们知道这些理由是牵强的。例如,我们都知道,一个国家的大多数宇航员都是从战斗机飞行员中挑选出来的顶尖人才。

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